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一架客机就值上亿元钱那么飞机轮胎能值多少钱?答案没想到

归档日期:07-01       文本归类:敌机      文章编辑:爱尚语录

  随着世界民用客机的不断普及与发展,我们生活中能接触到飞机的机会也越来越多,过去人们会觉得飞机票很贵,买个飞机票都会考虑很久,但是现在机票价格越来越亲民,老百姓的收入水准也在不断提高,人们买机票现在不会过多的考虑价格,是否满足自己的出行需求才是最重要的,不过我们平时虽然经常坐飞机,但是关于飞机的了解并不是很清楚,其实飞机浑身都是宝,机身的每一个零部件都非常值钱。

  如果要问大家一架民航客机能值多少钱?可能会多人会说是几千万或者上亿,其实一架民航客机的造价从几亿到十几亿不等,正是因为飞机是一种高精密高科技的产品,生产一架飞机甚至需要上百家公司一起配合,对此也有的小伙伴提出了好奇,一架飞机可以价值上亿,那么飞机的轮胎能值多少钱呢?答案你可能没有想到。

  飞机轮胎的尺寸和强度都比汽车轮胎要强,首先是飞机的轮胎尺寸,像飞机这种重达上百吨的大块头,机身下面的轮胎尺寸也是非常大的,直径可达1米,如果拿汽车轮胎和飞机轮胎进行比较的话,那么汽车轮胎简直小了好几号,飞机的轮胎差不多有半个人那么高,但是要想支撑起飞机上百吨的重量,光靠几个轮胎肯定是不够,正常情况下,大型飞机都会有三个起落架,例如波音777,前方的起落架会安装两个轮子,机腹下方的两个起落架,各自并排安装了6个轮子,所以总共加起来是14个轮子,如果再大型一点的飞机,还会设置有辅助起落架,轮子数量可以达到22个。和飞机的精密结构一样,飞机轮子的设计也是充满科技含量的,这也是飞机轮胎造价高的原因,一起来看看飞机轮胎的荷载和造价吧。

  首先是荷载方面,飞机轮胎的荷载要比汽车轮胎高得多,尤其是飞机降落的时候,轮胎除了要承受飞机自身的重量以外,还得承受落地时冲撞产生的力,所以飞机对轮胎的承重要求非常高,我们以波音737为例子,据了解波音737轮胎的承重能达到15吨,轮胎的直径是1米,而波音737总共有6个轮子,总荷载能达到90吨,这是什么概念?要知道一辆汽车的重量都才一吨多一点,而波音737一个轮子的负重就能达到15吨,可见轮胎的质量有多好。

  最后校长认为,飞机轮胎的胎壁更厚、弹性更好,轮胎采取特殊橡胶制成,世界上能生产飞机轮胎的制造商没有几家,米其林算是其中的代表,据了解飞机轮胎的造价就可以达到将近20万人民币,如果再大型一点的飞机轮子造价能达到几十万,真是比一台小轿车都还要贵了,这是我们没有想到的。不过这种集高科技含量为一体的特殊轮胎,它的使命和用途都不同,相比起飞机几个亿的造价,十几万的轮胎造价也是可以被理解的。

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