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战斗机的研发过程

归档日期:11-16       文本归类:敌机      文章编辑:爱尚语录

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  应该是这样的,首先是项目论证,就是根据军队需要什么样性能的飞机和自己的技术能力综合考虑来立项,例如军队急需重型制空战斗机还是轻型兼顾对地攻击的机型,同时讨论出飞机的大致性能,例如大约需要多大航程,多大载弹量,隐身性能达到什么标准等等,论证通过后立项,然后国内的几个科研院所按项目要求的初步指标进行方案论证,各个院所会各自通过论证,选出几个不同的方案,这些方案最终会拿到一块去比较再进行论证,最终确定一个方案,此时的方案只有大体的外形结构,选用什么发动机,什么雷达,都是初步确定还比较粗糙,然后才进入详细的工程设计阶段,这个阶段就开始按照方案进行细节设计了,直到图纸冻结,然后进工厂按照设计生产零件,组装原型机,原型机一般都不会飞行,有些原型机连雷达什么的都不装,用铁块配重,然后在厂房里做各种测试,再然后陆续生产全状态样机,然后就是首飞,首飞成功后进入试飞阶段,通常要进行几年的试飞,全面测试飞机的各项性能,同时还会对试飞暴露出的问题进行改进,再试飞再改进,直到完全符合设计要求后定型,最后才是进入量产服役。从立项到服役有时长达近20年。以美国的F22为例,最初的项目是80年代初提出的,最终在1983年立项,美国政府给7家飞机制造商发出方案设计合同,然后到86年选定了洛克希德马丁公司和诺斯罗普公司的2个方案,随后进入工程设计和原型机制造阶段,90年6月造了2架F22原型机,9月份首飞,91年诺斯罗普的YF23落选,F22成为最终方案,然后92年造了13架用于试飞的试验机,之后就是试飞改进再试飞再改进,直到94年才基本定型,到2001年开始批量生产服役。

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